Ngành logistics không còn là chuỗi dịch vụ vận tải - kho vận đơn thuần. Nó đã phát triển thành một hệ sinh thái phức tạp, được số hóa và kết nối toàn cầu. Sự ra đời của Hệ thống ngành kinh tế mới (QĐ 36/2025) là bước đi tất yếu để bắt kịp sự chuyển mình này. Vậy, hệ thống mã ngành logistics có thay đổi gì sau 2025? Câu trả lời không chỉ nằm ở vài mã số mới, mà là một tư duy phân loại lại, phản ánh rõ nét hơn bản chất của logistics hiện đại.
Bức tranh tổng thể: Logistics trong dòng chảy chuyển đổi của nền kinh tế
Trước khi đi vào chi tiết mã ngành, cần hiểu bối cảnh lớn hơn. Ngành logistics đang chịu tác động mạnh mẽ từ hai xu hướng song hành: chuyển đổi số (Digital Transformation) và phát triển bền vững (Sustainability). Những thay đổi trong hệ thống mã ngành chính là để "vẽ lại bản đồ", giúp nhận diện và quản lý các mảng sáng tạo, giá trị gia tăng đang nổi lên trong ngành.
Những điểm nhấn thay đổi chính trong hệ thống mã ngành logistics mới
1. Sự xuất hiện rõ nét của "Logistics Số" (Digital Logistics)
Đây có lẽ là thay đổi quan trọng nhất. Hệ thống mới công nhận và phân loại rõ ràng hơn các dịch vụ logistics được vận hành trên nền tảng số.
- Nền tảng kết nối và điều phối: Các mã ngành cho hoạt động của nền tảng gọi xe tải, nền tảng booking tàu/chuyến, hoặc marketplace kho bãi trực tuyến sẽ được định vị chính xác hơn. Chúng không đơn thuần là "dịch vụ vận tải" hay "dịch vụ kho bãi" nữa, mà có thể được xếp vào nhóm các dịch vụ thông tin, dịch vụ đặt chỗ hoặc hoạt động trung gian qua mạng (trong các nhóm ngành phù hợp như cổng thông tin, dịch vụ đặt vé).
- Dịch vụ giá trị gia tăng dựa trên dữ liệu: Các hoạt động như tối ưu hóa lộ trình bằng AI, quản lý chuỗi cung ứng thông minh (SCM) dạng SaaS, hay dịch vụ theo dõi tài sản (asset tracking) tiên tiến sẽ tìm thấy "chỗ đứng" phù hợp hơn, có thể trong nhóm các dịch vụ xử lý dữ liệu, tư vấn công nghệ thông tin hoặc hoạt động chuyên môn khoa học công nghệ.
2. Định vị lại "Dịch vụ Hậu cần & Hỗ trợ Vận tải"
Nhóm ngành này có thể được chi tiết hóa và tách bạch rõ hơn so với trước đây. Sự khác biệt giữa các dịch vụ chuyên sâu sẽ được làm rõ:
- Phân biệt rõ "Kho vận" (Warehousing) và "Xếp dỡ" (Cargo Handling): Các hoạt động kho bãi thông minh (smart warehouse) với hệ thống robot tự động có thể được nhìn nhận khác với hoạt động xếp dỡ container truyền thống.
- Nâng tầm "Dịch vụ Logistics Thuê ngoài" (3PL/4PL): Các công ty cung cấp dịch vụ logistics tổng thể, quản lý chuỗi cung ứng cho khách hàng có thể được phân loại vào một nhóm riêng biệt, nhấn mạnh vào chức năng quản lý và tổ chức hơn là thực thi vận tải.
3. Lồng ghép yếu tố "Logistics Xanh" (Green Logistics)
Xu hướng phát triển bền vững sẽ được phản ánh gián tiếp hoặc trực tiếp.
- Công nhận các dịch vụ thân thiện môi trường: Các hoạt động như vận tải sử dụng nhiên liệu sạch, dịch vụ bao bì tái chế, hay tối ưu hóa logistics để giảm phát thải carbon có thể được khuyến khích hoặc ghi nhận thông qua cách mô tả ngành nghề mới, tạo cơ sở cho các chính sách ưu đãi trong tương lai.
4. Cập nhật và làm rõ các dịch vụ chuyên biệt
- Logistics cho Thương mại Điện tử (E-commerce Logistics): Dịch vụ fulfillment (xử lý đơn hàng hoàn chỉnh), giao hàng nhanh (express), giao hàng cùng ngày (same-day delivery) sẽ được nhận diện rõ ràng hơn trong hệ sinh thái logistics tổng thể.
- Dịch vụ Hải quan & Chứng từ Số: Các giải pháp khai báo hải quan điện tử, nền tảng quản lý chứng từ số (e-Document) có thể tìm thấy vị trí phù hợp hơn trong nhóm các dịch vụ hành chính hỗ trợ hoặc dịch vụ công nghệ thông tin.
Hướng dẫn doanh nghiệp logistics chuẩn bị và ứng phó
- Rà soát lại mô hình kinh doanh: Hãy tự hỏi: "Dịch vụ cốt lõi của tôi thực sự là gì trong kỷ nguyên số? Tôi có đang cung cấp giải pháp công nghệ, vận hành nền tảng, hay cung cấp dịch vụ vật lý thuần túy?".
- Đối chiếu với hệ thống mới: Khi hệ thống mới chính thức áp dụng, doanh nghiệp cần đối chiếu hoạt động của mình với các mô tả ngành nghề mới. Một công ty vận tải có app đặt xe cần xem xét đăng ký bổ sung mã ngành về dịch vụ đặt chỗ qua mạng.
- Cấu trúc lại mã ngành đăng ký: Nhiều doanh nghiệp logistics hiện đại sẽ cần đăng ký kết hợp nhiều mã ngành (đa ngành). Ví dụ: Một công ty 4PL có thể cần đăng ký mã về dịch vụ quản lý chuỗi cung ứng, mã về tư vấn công nghệ thông tin (cho giải pháp SCM) và mã về hoạt động trung gian thương mại.
- Tận dụng cơ hội từ sự minh bạch: Việc phân loại rõ ràng giúp doanh nghiệp dễ dàng chứng minh năng lực chuyên môn với đối tác quốc tế, tiếp cận vốn vay ưu đãi cho các dự án logistics xanh hoặc số hóa, và xây dựng thương hiệu trong phân khúc cụ thể.
Kết nối với chuyên gia để định vị chính xác trong "bản đồ logistics mới"
Việc tự mình giải mã và áp dụng chính xác hệ thống mã ngành mới cho một ngành phức tạp như logistics không hề dễ dàng. Nhầm lẫn giữa "dịch vụ vận tải" và "dịch vụ nền tảng kết nối vận tải" có thể dẫn đến sai sót trong kê khai thuế, bỏ lỡ ưu đãi hoặc thậm chí là rủi ro pháp lý.
Thấu hiểu điều đó, ChatIIP được phát triển để trở thành cầu nối tin cậy giữa doanh nghiệp với mạng lưới chuyên gia pháp lý và chiến lược kinh doanh. Trong lĩnh vực logistics đang chuyển mình, các chuyên gia trên nền tảng ChatIIP có thể đồng hành cùng bạn để:
- Phân tích mô hình kinh doanh và tư vấn cấu trúc mã ngành tối ưu, phản ánh đúng cả hoạt động truyền thống lẫn các dịch vụ số mới.
- Hỗ trợ hoàn thiện hồ sơ pháp lý cho việc điều chỉnh, bổ sung ngành nghề theo quy định mới.
- Tư vấn chiến lược để doanh nghiệp tận dụng tối đa các chính sách hỗ trợ, ưu đãi cho hoạt động logistics số, logistics xanh.
- Giải đáp các vướng mắc liên quan đến điều kiện kinh doanh, tiêu chuẩn trong ngành logistics theo khung pháp lý cập nhật.
Ví dụ: Hệ thống mã ngành logistics sau 2025: Chuyển mình để bắt kịp xu thế số và xanh
Sự thay đổi của hệ thống mã ngành logistics sau 2025 là tín hiệu rõ ràng: ngành này đang bước vào một kỷ nguyên mới với những quy tắc định vị mới. Doanh nghiệp nào chủ động nắm bắt, điều chỉnh và tái định vị mình theo "bản đồ" mới, doanh nghiệp đó sẽ nắm giữ lợi thế cạnh tranh bền vững trong thị trường logistics của tương lai.
0 Nhận xét